Продукция

Jining Sitong предлагает индивидуальные модификации автокранов

Испытание на прочность: Автокраны Jining Sitong демонстрируют надежность при экстремальных температурах

Jining Sitong успешно выступила на выставке «Строительная техника Евразии-2024»

Jining Sitong получил международный сертификат качества ISO 9001

Jining Sitong представляет новую модель автокрана грузоподъёмностью 10 тонн

5-тонный автомобильный кран FAW

28-метровая автовышка Dongfeng

5-тонный автомобильный кран Dongfeng

8-тонная надстройка крана-манипулятора

10-тонный автомобильный кран Dayun

Автомобильный кран Isuzu с буром

4-тонный кран-манипулятор Dongfeng с люлькой 2

8-тонный автомобильный кран Dongfeng экспорт

Надстройка крана-манипулятора 2

16-тонный автомобильный кран BAIC экспорт

8-тонный кран-манипулятор Xuande X9

16-тонный автомобильный кран Isuzu

3-тонный паучий кран

Параметры оборудования Параметры 500кг 1000кг 3000кг Режимы производительности 7.3м 5.2м 1.5м Рабочая амплитуда Грузоподъемность 3Т Максимальный рабочий радиус 7.5м Максимальное расстояние подъема 9м Скорость подъема крюка 12м/мин Характер...

Отправить заявку

Описание

маркер

Параметры оборудования
Параметры	500кг	1000кг	3000кг
Режимы производительности	7.3м	5.2м	1.5м
Рабочая амплитуда
Грузоподъемность	3Т
Максимальный рабочий радиус	7.5м
Максимальное расстояние подъема	9м
Скорость подъема крюка	12м/мин
Характеристики стального каната	8мм*150мм
Тип кран-манипуляторной стрелы	5-сегментная, многосекционная
Общая длина стрелы	7.5м
Рабочее пространство стрелы	7.5м (выдвижение: 20 сек, уборка: 12 сек)
Изменение амплитуды стрелы / скорость	0-82° (выдвижение: 24 сек, уборка: 12 сек)
Угол поворота / скорость	0-360° (поворот: 40 сек)
Форма работы опор	Ручное выдвижение + гидравлическое автоматическое (с сетью)
Способность к подъему по склону	20° (36%)
Способ перемещения	Движение на колесах
Скорость перемещения	0-1.6км/ч
Размеры
Общие размеры оборудования	3070мм1930мм1930мм
Максимальные размеры опор	210мм
Максимальное выдвижение опор	Передние: 4520мм; Задние: 2200мм
Одиночное оборудование
Электродвигатель	5.5кВт*4
Напряжение	АС 380В
Двигатель
Модель	Фуронг 390
Мощность	35кВт
Способ запуска	Электрический
Характеристики запуска	Температура: от -10°C до 40°C
Объем топливного бака	12л/11л
Емкость конденсатора	12v 80Ач
Стандарт выбросов	ГБ 2
Кабинка оператора
Стандартное оснащение	Удаленное управление
Дополнительное оснащение	Предупреждение опор, боковые опоры, дополнительная стрела
Вес
Общий вес оборудования	2725кг

Эта таблица параметров относится к легкому строительному подъемному оборудованию, которое адаптировано к сценариям работ — например, подъем материалов, перемещение оборудования на малых площадках. Его компактные размеры и гибкая конструкция опор позволяют выполнять операции в тесных пространствах, а сочетание гидравлического привода и электрического управления сочетает в себе эффективность работы и удобство эксплуатации.

Преимущества продукции паукообразных кранов и технологический фон ключевых компонентов

1.Ключевые преимущества продукции паукообразных кранов

На основе продукционного текста паукообразные краны формируют значительные преимущества в выборе компонентов, конструкционном дизайне и эксплуатационных характеристиках, которые можно разделить на следующие категории:

(1).Система ходовой части и опор

①.Резино-металлические гусеницы: Гладкое движение, эффективная защита поверхности (например, дорожные покрытия города, внутренние площадки), предотвращение повреждения поверхности стальными гусеницами. Подходит для рабочих сценариев, требующих защиты поверхности.

②.Гидравлические опоры: Большой шаг, поддерживают двойной режим «ручного выдвижения + автоматическая гидравлическая поддержка», выполнены в конструкции двойных опор. Обеспечивают высокую надежность и безопасность работы всего оборудования, подходят для требований к ширине различных площадок.
- **Компактная компоновка**: Общая конструкция имеет рациональное решение, занимает малое пространство после сжатия, что обеспечивает гибкое движение и работу на узких площадках (например, проходы, внутренние строительные площадки).

(2).Гидравлическая и энергетическая системы

①.Отборные гидравлические компоненты: Ключевые гидравлические компоненты (многопутевые клапаны, гидравлические лебедки, гидравлические цилиндры) закупаются в соответствии со стандартами ведущих отечественных брендов. Гидравлические трубки – четырехслойные стальные проволочные трубки марки Циндао Сянлу, соединители имеют коническую уплотнительную конструкцию, максимальное рабочее давление достигает 30 МПа, гарантируя отсутствие утечек. Специальные гидравлические цилиндры имеют усиливаемый цилиндрический корпус, обработанный электрохимическим покрытием, обладают высокой твердостью и стабильностью, обеспечивая непрерывную мощность и гладкость работы.

②.Мотор с медной обмоткой: Обладает высокой теплостойкостью и хорошим теплоотдачей, предотвращает снижение мощности во время длительной работы, обеспечивая непрерывную мощность и стабильность оборудования во время подъемных работ.

③.Гидравлическое управление: Использует гидравлическую операционную систему, поддерживает одноручное управление. Простая логика управления снижает порог вручную управления и повышает производительность работы.

(3).Прочность конструкции и долговечность

①.Сильная стрела: Выполнена в U-образной конструкции (у некоторых моделей – 5-секционная телескопическая стрела), изготовлена из высокопрочных листов высокой прочности и высокой пластичности марок TQ700#, TQ600#, BS960. Сочетает прочность и легкость конструкции, максимальная высота подъема достигает 23,3 метра, обладает высокой грузоподъемностью и точностью геометрических размеров.

②.Качественные конструкционные элементы: Рама изготовлена из специальной высокопрочной стали, сварена по конструкции типа муфты-паз. Провода сверляются и нарезаются резьба на крупном портальном обработочном центре, что предотвращает нестандартные проблемы от газодетальных отверстий. Медные втулки без песчаных включений и газовых пустот, с однородной твердостью и плотной микроструктурой, стабильны при работе при высоком давлении, обладают отличными антиприлипательными и полировочными свойствами.

③.Вспомогательный подшипник ведущих отечественных брендов: Используется шлицевой наружный зубчатый подшипник марки 50ГФ ведущих отечественных брендов, обеспечивает идеальное сочетание основных нагрузочных точек с рама, предотвращает проблемы от неправильных размеров подшипника и повышает общую долговечность оборудования.

2.Технологические характеристики и отраслевой фон ключевых компонентов

Согласно резюме поиска, технические принципы, отраслевое состояние, преимущества и недостатки ключевых компонентов паукообразных кранов (резино-металлические гусеницы, вспомогательные подшипники, гидравлическое управление) могут быть дополнительно дополнены следующим образом:

(1).Резинометаллические гусеницы

①.Технологические характеристики: Основа – резина, внутренняя часть – металлический или металл-полимерный каркас (композитные резинометаллические гусеницы). Состоят из металлической передающей несущей части, силовой натяжной части и эластичной резиновой части, изготовлены в едином блоке.

②.Преимущества в отрасли: По сравнению со стальными гусеницами, масса снижается на 56% (например, бронетранспортер M113), что увеличивает скорость движения и снижает расход топлива. Значительное снижение уровня шума, хорошая вязкость снижает усталость операторов, высокая стойкость к коррозии кислот, щелочей и соли, большая ширина обеспечивает хорошую проходимость на вяжелых почвах.

③.Ограничения в отрасли: Ограниченная прочность и короткий срок службы, в экстремальных условиях (высокая/низкая температура, крошечная дорога) легко стареют, растрескиваются, возможен отслоение сердечника и разрыв стальных проволок. При повреждении требуется полная замена, невозможно локальное ремонт. В настоящее время в основном используется для легких устройств (паукообразные краны, легковые боевые машины, беспилотные боевые машины).

(2).Вспомогательный подшипник

①Технологическая позиция: Также известен как подшипник для поворотного стола, представляет собой большой составной подшипник, способный одновременно выдерживать осевое усилие, радиальное усилие и момент перекоса. Называется «суставом машины», является ключевым компонентом поворотного механизма паукообразного крана.

②.Отраслевая ценность: По сравнению с традиционным поворотным механизмом на роликах, уменьшает габариты оборудования на 20%, массу на 25% (например, кран вместимостью 3500 тонн может сбросить вес на 1200 тонн, сэкономив более 3 миллионов юаней на материалы). Малый момент трения, удобство обслуживания, легкость замены и долгий срок службы. В стране достигнут технологический прорыв (сегментные трехрядовые цилиндрические подшипники поворота диаметром 18 метров), общая технология достигла международного передового уровня.

③.Совместимость моделей: Вспомогательные подшипники, используемые в паукообразных кранах, относятся к легкому/среднему классу, соответствуют «однореечным ball-type» или «однореечным cross-roller type» (компактная конструкция, легкий вес, подходят для малых и средних подъемных устройств). Трехрядовые роллерные типы подходят для тяжелой техники (копатные экскаваторы, портовые краны).

(3).Гидравлическое управление (контроль давления жидкости)

①.Технологический принцип: Двигатель служит источником энергии, гидравлический насос преобразует механическую энергию в давление гидравлической жидкости, а с помощью клапанов осуществляется контроль.